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Genesis Premium et Genesis Tech : encore plus loin dans le luxe

Genesis Tech, le confort ultime

Genesis Tech, le confort ultime

Que ce soit en version V6 ou V8, toutes les Genesis offrent le même confort, la même beauté éclatante, et la même extraordinaire personnalité. Mais Hyundai propose aussi deux versions adaptées aux besoins des conducteurs les plus exigeants : la Premium (disponible seulement en V6) ou la Tech (disponible en V6 ou V8).

Genesis Premium : confort accentué

Destinée aux conducteurs pour qui le plaisir vient d’un confort extrême, la Genesis V6 Premium inclut une série d’équipements de luxe supplémentaires :

  • Un revêtement de cuir sur l’ensemble du tableau de bord et des cadres de porte ;
  • Un grand toit ouvrant à bascule électrique ;
  • Un système de son Lexicon à 14 hauts-parleurs ;
  • Un chargeur 6 CD imbriqué dans le tableau de bord ;
  • Un volant téléscopique à réglage électrique ;
  • Un pare-soleil électrique sur la lunette arrière ;
  • Des essuie-glace automatiques à capteurs de pluie ;
  • Un pare-brise à désembuage automatique.

Il est aussi possible d’ajouter à la Genesis Premium des jantes en alliage de 18 pouces (au lieu de 17), similaires à celles de la Genesis V8.

Genesis Tech : la haute technologie au service du luxe

Une caméra est intégrée à la carosserie de la Genesis Tech.

Une caméra est intégrée à la carosserie de la Genesis Tech.

Disponible en version V6 ou V8, la Genesis Tech comprend la plupart des équipements de la Genesis Premium, mais avec en prime les dispositifs les plus aboutis de la technologie Hyundai :

  • Un système de son Lexicon à 17 hauts-parleurs (similaire à celui qui équipe la Rolls Royce Phantom !) ;
  • Un système de contrôle multimédia ;
  • Un système d’information sur la navigation et la conduite ;
  • Un abonnement d’un an à la radio XM NavTraffic ;
  • Des phares à puissance et mise à niveau automatiques ;
  • Des capteurs d’assistance au stationnement, avant et arrière, dont une caméra arrière avec avertisseur d’impact ;
  • Un système de refroidissement du siège conducteur.

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