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Archive for the ‘Modèles Hyundai’ Category

Quelle Sonata est faite pour vous ?

26 / 04 / 09

L'étonnant moteur V6 de la Sonata 2009.

L'étonnant moteur V6 de la Sonata 2009.

La Sonata est disponible en trois saveurs : GL, GL avec ensemble Sport, et Limited. Chacune peut être équipée d’un moteur de 4 ou 6 cylindres.

La GL est déjà très bien équipée de série, incluant un puissant dispositif de sécurité : 6 coussins gonflables, système d’alarme, freins ABS, et système EBD de répartition électronique de la puissance de freinage - plus un système d’assistance au freinage et des phares antibrouillard dans la version V6.

Côté confort, la GL comprend un siège conducteur équipé d’un réglage électrique de 8 directions avec soutien lombaire, des sièges arrière ultra-confortables de format 60/40, et un gainage de cuir sur le volant et la poignée de vitesse.

Si vous souhaitez ajouter un peu d’options à votre Sonata, optez pour le modèle GL avec ensemble Sport. Celui-ci inclut un toit ouvrant électrique, des appuie-tête en cuir, des phares antibrouillard de série, et un aileron arrière.

Sonata Limited : un cran au-dessus de la mêlée

La plus belle version de la Sonata reste la Limited, conçue pour nos clients les plus exigeants en matière de confort. Si vous souhaitez faire bonne impression dans vos déplacements professionnels, vous ne manquerez pas votre effet avec ce véhicule distingué.

Toit ouvrant électrique, sièges en cuir, garnitures au fini grain de bois, régulation automatique de température à double zone, phares biseautés de type projecteurs à allumage et extinction automatique, vitrage solaire… Tout cela de série !

Le meilleur de tout : la Sonata Limited est offerte pour un prix équivalent aux versions de base de la Honda Accord ou de la Toyota Camry !

En bref, la Sonata Limited est un des joyaux de notre salle de montre ; venez la voir par vous-même, vous serez aussi séduits que nous.

Voir toutes les photos de la Sonata 2009 sur le site de Hyundai Canada

SONATA 2009 : puissance accrue, consommation réduite

25 / 04 / 09

La Sonata 2009 dans notre salle de montre.

La Sonata 2009 dans notre salle de montre.

La Sonata est sans contredit la berline intermédiaire offrant la conduite la plus agréable, avec une quantité impressionante d’équipements de série pour le prix.

C’est plus vrai que jamais en 2009, avec un moteur amélioré pour offrir de meilleures perfomances tout en consommant moins de carburant, qu’il s’agisse de la version 4 ou 6 cylindres.

Le moteur V6 est particulièrement impressionnant : 3,3 L à 24 soupapes, avec DACT et système d’amission variable, d’une puissance accrue de 249 chevaux !

La Sonata a aussi eu droit à un petite transformation extérieure. Les lignes contemporaines de sa carosserie, ses moulures de pare-choc et ses phares perçants ont été redessinés. Imposante et subtile, contemporaine et classique à la fois, la Sonata saura satisfaire vos sens.

La puissance et la beauté sont inutiles sans de bons équipements de sécurité de série. C’est pourquoi toutes les Sonata ont droit à 6 coussins gonflables de série, ainsi qu’un système de fixation LATCH pour siège d’enfant, un système d’alarme téléverrouillable, et des freins ABS avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD).

Nos clients comparent souvent la Sonata avec la Toyota Camry ou la Honda Accord, de la même catégorie. Mais la Sonata l’emporte rapidement lorsqu’on compare certaines différences-clefs :

  • Son plaisir de conduite supérieur ne se dément pas. On se sent réellement, incomparablement en contrôle au volant de la Sonata. Venez tester par vous-même la Sonata chez Coiteux Hyundai, et nous n’aurons pas besoin d’en dire plus !
  • Son moteur puissant, surtout en version V6, offre une excellente accélération et un ronronnement des plus agréables.
  • La Sonata est une véritable Asiatique, car elle est construite en Corée, tandis que l’Accord et la Camry sont construites aux États-Unis. Cela explique peut-être la différence d’approche technique qui résulte dans des styles de conduite radicalement différents.
  • L’intérieur offre une plus grande sensation d’habitabilité, avec des sièges plus confortables et un tableau de bord plus évasé, moins écrasant pour le regard.
  • La Sonata en version 4 cylindres offre des records d’économie de carburant.
  • Chez Coiteux Hyundai, elle est offerte avec une garantie exceptionnelle de 5 ans ou 100 000 km.

Voir toutes les photos de la Sonata 2009 sur le site de Hyundai Canada

ELANTRA TOURING : une nouvelle venue qui va faire jaser !

14 / 04 / 09

Voici le premier Station Wagon de Hyundai!

Voici le premier Station Wagon de Hyundai!

Tout ce qu’il manquait à la gamme Hyundai, c’était un « station wagon ». C’est chose faite en 2009 avec l’Elantra Touring. La nouvelle venue offre toute la polyvalence et les nombreux équipements des autres Élantra, mais avec une porte arrière ultra-pratique qui donne accès à un grand espace de rangement.

Dessinée dans un style contemporain avec des yeux neufs, l’Elantra Touring offre une allure à la fois élégante et rafraîchissante. Elle ne manquera pas de faire tourner les têtes sur les routes du Québec lorsqu’elle sera disponible dans la province, à partir de l’été 2009.

Avec ses cinq portes et ses sièges arrière au confort , l’Elantra Touring permet de faire de belles escapades en famille sans vous tracasser avec des questions d’espace.

Sa grande force, c’est son habitacle polyvalent, qui offre encore plus d’habitabilité que les autres voitures de la série Élantra. Les dossiers des sièges arrières se rabattent pour laisser place à un espace cargo volumineux, plus grand encore que celui de la Mazda 3 Sport ou même du Hummer 3.

Une foule d’équipements de série

Comme d’habitude chez Hyundai, on a droit à des équipements de série qui couvrent la plupart des besoins.

Toit ouvrant électrique, radio AM/FM/CD/MP3 avec prise auxiliaire et prise USB (le tout commandé au volant), régulateur de vitesse, système de filtration d’air de l’habitacle, climatiseur à régulation automatique, ordinateur de route, rétroviseurs dégivrants, phares antibrouillard… Sans compter de splendides jantes en alliage de 16 à 17 pouces !

La sécurité est omniprésente, avec un système de freinage ABS, un système de fixation LATCH pour siège d’enfant, et 6 coussins de sécurité gonflables dont 2 coussins latéraux et 2 rideaux latéraux (avant et arrière). Il faut ajouter à cela un système d’immobilisation antivol ainsi qu’un télédéverrouillage avec alarme.

Comme les autres véhicules chez Coiteux Hyundai, l’Elantra Touring est offerte avec une garantie de 5 ans ou 100 000 km, plus généreuse que celle des autres concessionnaires.

On vous attend dès la fin du printemps pour venir admirer la Touring dans notre salle de montre !

Voir toutes les photos de l’Elantra Touring sur le site de Hyundai Canada

Elantra 2009 : beaucoup moins chère que la Civic !

07 / 04 / 09

L'Elantra 2009, meilleure que jamais!

L'Elantra 2009, plus économique que jamais!

Nos clients comparent souvent l’Elantra à la Honda Civic, sa plus grande rivale. Mais nous avons de bons arguments pour les convaincre de choisir Hyundai.

Pour commencer, l’Elantra est la moins chère. La différence est encore plus marquante avec le modèle GLS, qui est extrêmement bien équipé pour un prix similaire à une Civic de base.

Mais ce n’est pas seulement lors de l’achat que l’Elantra fait moins mal à votre portefeuille. À long terme, elle vous coûtera beaucoup moins cher en assurances et en entretien. Mieux vaut y penser dès maintenant !

Assurances : plus de 200$ d’économie annuelle

Pour réaliser cette comparaison, nous avons soumis 2 profils de conducteurs auprès du service de courtage d’assurance en ligne Kinetix.ca. Nos résultats :

Profil conducteur n°1 : jeune homme de 21 ans
- 2 ans de permis de conduire
- 2 ans d’historique d’assurance sans réclamation
- Étudiant à l’université
- Vit chez ses parents
- Usage de 20 000 km par année
Hyundai Elantra 2009, modèle de base :
3458 $/an
Honda Civic 2009, modèle de base :
3662 $/an
Profil conducteur n°2 : couple de 30 ans
- Madame est la conductrice principale
- Tous deux ont 10 ans de permis de conduire
- Tous deux ont 5 ans d’historique d’assurance sans réclamation
- Employés dans une banque
- Usage de 20 000 km par année
Hyundai Elantra 2009, modèle de base :
920 $/an
Honda Civic 2009, modèle de base :
1341 $/an

Pièces de remplacement : une différence de prix frappante !

Un malheur est vite arrivé. Lorsqu’on compare le coût de plusieurs voitures, il faut aussi penser à l’éventualité d’un changement de pièce suite à un accident ou un vol par effraction.

Encore une fois, l’Elantra se démarque par son économie. Les exemples suivants parlent d’eux-mêmes :

Prix de remplacement hors taxes Elantra (modèle 2008) Civic (modèle 2008)
Radiateur 319,90 630,00
Amortisseur avant 165,49 288,68
Alternateur 359,91 658,21
Moulure de pare-choc avant 322,11 446,92
Aile avant (gauche ou droite) 232,20 244,63

Azera 2009 : le rafinement dans sa plus belle expression

06 / 04 / 09

L'Azera 2009, de toute beauté!

L'Azera 2009, de toute beauté!

Notre berline de luxe revient cette année avec le même confort envoûtant et le même plaisir extrême de co nduite, mais avec une finition extérieure rehaussée qui ne manquera pas de faire tourner les têtes !

L’Azera n’a rien à envier aux Buick LeSabre ou Nissan Maxima de ce monde. Mais contrairement à ses concurrentes, on n’a pas l’habitude de la voir dans les rues.

Il n’y a qu’à faire un petit tour en ville avec l’Azera pour voir comme elle surprend tout le monde. Profondément mystérieuse, elle charme le regard par son allure à la fois luxueuse et sobre.

L’Azera conjugue subtilement le confort, la beauté, la puissance et la sécurité.

  • Commençons par l’intérieur : toit ouvrant électrique, sièges en cuir chauffants avec réglage électrique multidirectionnel, volant et pommeau de vitesse gainés de cuir, radio AM/FM/XM/CD à 6 haut-parleurs avec entrées auxiliaire et USB, ordinateur de route, rétroviseur à atténuation automatique avec compas intégré, climatisation automatique à double zone.
  • Côté look, l’Azera 2009 présente une nouvelle grille de calandre chromée et des phares hallogènes de type projecteur, un échappement double à embouts chromés, et des lumières arrières DEL.  Sans compter ses jantes en alliage de 17 pouces, et ses rétroviseurs électriques élégants avec clignotants intégrés.
  • La puissance est au rendez-vous, avec un moteur V6 de 3,8 L à 24 soupapes, de 263 chevaux ! Sa surprenante boîte de vitesse Shiftronic vous permet de choisir une conduite plus douce ou plus sportive, selon votre humeur. Côté tenue de route, pas de souci : comme les autres Hyundai, l’Azera se distingue par son équilibre et sa discipline.
  • Hyundai a déployé tout son arsenal de sécurité pour l’Azera : huit coussins gonflables, freins ABS assistés à disque aux quatre roues, répartition électronique de la puissance de freinage (EBD), contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage, ceintures avec limiteurs de charge, appuie-tête actifs, système de fixation LATCH pour siège d’enfant, système d’alarme et système d’immobilisation antivol… tout est là !

Bref, avec l’Azera, vous pouvez tirer un maximum de plaisir de votre voiture, en toute tranquillité d’esprit. De plus, Coiteux Hyundai vous l’offre avec une garantie exceptionnelle de 5 ans ou 100 000 km !

Voir toutes les photos de l’Azera 2009 sur le site de Hyundai Canada

Genesis Premium et Genesis Tech : encore plus loin dans le luxe

28 / 03 / 09

Genesis Tech, le confort ultime

Genesis Tech, le confort ultime

Que ce soit en version V6 ou V8, toutes les Genesis offrent le même confort, la même beauté éclatante, et la même extraordinaire personnalité. Mais Hyundai propose aussi deux versions adaptées aux besoins des conducteurs les plus exigeants : la Premium (disponible seulement en V6) ou la Tech (disponible en V6 ou V8).

Genesis Premium : confort accentué

Destinée aux conducteurs pour qui le plaisir vient d’un confort extrême, la Genesis V6 Premium inclut une série d’équipements de luxe supplémentaires :

  • Un revêtement de cuir sur l’ensemble du tableau de bord et des cadres de porte ;
  • Un grand toit ouvrant à bascule électrique ;
  • Un système de son Lexicon à 14 hauts-parleurs ;
  • Un chargeur 6 CD imbriqué dans le tableau de bord ;
  • Un volant téléscopique à réglage électrique ;
  • Un pare-soleil électrique sur la lunette arrière ;
  • Des essuie-glace automatiques à capteurs de pluie ;
  • Un pare-brise à désembuage automatique.

Il est aussi possible d’ajouter à la Genesis Premium des jantes en alliage de 18 pouces (au lieu de 17), similaires à celles de la Genesis V8.

Genesis Tech : la haute technologie au service du luxe

Une caméra est intégrée à la carosserie de la Genesis Tech.

Une caméra est intégrée à la carosserie de la Genesis Tech.

Disponible en version V6 ou V8, la Genesis Tech comprend la plupart des équipements de la Genesis Premium, mais avec en prime les dispositifs les plus aboutis de la technologie Hyundai :

  • Un système de son Lexicon à 17 hauts-parleurs (similaire à celui qui équipe la Rolls Royce Phantom !) ;
  • Un système de contrôle multimédia ;
  • Un système d’information sur la navigation et la conduite ;
  • Un abonnement d’un an à la radio XM NavTraffic ;
  • Des phares à puissance et mise à niveau automatiques ;
  • Des capteurs d’assistance au stationnement, avant et arrière, dont une caméra arrière avec avertisseur d’impact ;
  • Un système de refroidissement du siège conducteur.

Genesis Coupé : un bijou d’audace

25 / 02 / 09

Grande nouveauté 2009 de chez Hyundai, la Genesis Coupé a été dévoilé en avant-première canadienne à Montréal au Salon de l’auto. Sa mise en marché a été annoncée pour l’été 2009.

Comme vous l’avez sans doute entendu dire, Hyundai a cessé la production de la Tiburon. Ce sera à la Genesis Coupé de reprendre son flambeau, avec une toute nouvelle approche.

Cette fois, on s’inscrit dans le registre du luxe puisqu’on reprend l’allure et le caractère de la Genesis. Mais ce Coupé a un look beaucoup plus sportif, avec son design de carosserie en « Z » qui semble prêt à bondir à tout instant.

Bien qu’une version V6 de 3,8 L ait été annoncée pour plus tard, on peut déjà se réjouir de ce premier modèle avec moteur 4 cylindres de 2 litres suralimenté par turbocompresseur, pour une puissance de 212 chevaux. On le pilote avec une boîte manuelle à 6 rapports de série, ou une boîte automatique à 5 ou 6 rapports en option.

Pas de voiture sport sans une sécurité à la hauteur. C’est pourquoi la Genesis Coupé accueille les meilleurs équipements de la gamme Hyundai, incluant six coussins gonflables, un système de contrôle de la stabilité, des prétenseurs de ceintures, et des freins ABS avec répartition de la puissance de freinage.

Pour résumer la Genesis Coupé en quelques mots : c’est tout simplement la voiture de sport la plus audacieuse que Hyundai ait jamais produite.

Venez l’admirer chez Coiteux Hyundai, dès cet été ! Nous vous avertirons ici-même lorsque nous aurons eu le plaisir de recevoir les premiers exemplaires.  On peut vous dire qu’on trépigne déjà d’impatience !

ELANTRA 2009 : polyvalence et économie de carburant

06 / 02 / 09

L'Elantra 2009, meilleure que jamais!

L'Elantra 2009, meilleure que jamais!

Si l’Elantra est une de nos meilleures vendeuses, c’est parce qu’elle en donne beaucoup pour le prix. À la fois accrocheuse et discrète, compacte et spatieuse, économe et performante, l’Elantra 2009 inclut une quantité impressionnante d’équipements de série, et peut être adaptée à tous les besoins.

La petite qui voit grand

L’Elantra est très économe pour son gabarit, à partir de 6,0 L/100 km sur route et 8,2 L/100 km en ville. Cela ne l’empêche pas d’offrir de belles performances, avec son moteur de 2,0 L à 16 soupapes. Et comme d’habitude avec Hyundai, sa tenue de route est irréprochable : vous aurez toujours une sensation de contrôle parfait, quelque soit votre style de conduite.

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L’Accent 2009 moins chère à tous les niveaux

06 / 02 / 09

Accent hatchback 2009Accent, Yaris, Fit ou Versa ? La concurrence est rude sur le marché des compactes asiatiques… et ce sont les consommateurs qui en profitent, puisque nous travaillons fort pour vous offrir les meilleurs produits et le meilleur service.

Cependant, il n’est pas si facile de comparer plusieurs voitures de même catégorie. Bien sûr, on regarde d’abord le prix, les performances et l’allure générale du véhicule ; mais il faut aussi considérer les coûts indirects à long terme.

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Genesis 2009 : le luxe hors des conventions

06 / 02 / 09

Genesis 2009, le joyau de la gamme HyundaiBeaucoup d’entre vous la connaissent déjà. Elle est la star de notre salle de montre. Elle est l’ultime consécration des efforts de Hyundai, autant dans ses performances que son design, son confort et sa sécurité. La Genesis revient cette année avec une élégance encore plus envoûtante. Saurez-vous lui résister ?

Si vous n’avez jamais vécu le coup de foudre automobile, préparez-vous à une belle surprise. Vous ne serez pas le premier : après avoir remporté de nombreuses distinctions l’an dernier, la Genesis 2009 vient d’être élue voiture nord-américaine de l’année par un jury de 50 journalistes indépendants, lors du Detroit Auto Show au mois de janvier.

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